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共享充电宝到底能成还是不能成

发布时间:2019-05-14 20:44:07 编辑:笔名

前两天聚美优品陈欧3亿人民币投资共享充电宝,结果被王思聪看衰,发微博说共享充电宝这事儿如果能成,我直播吃翔。两个都是聪明人,对互联、投资的理解肯定比我们吃瓜群众厉害得多,为何在这个项目上观点却是对峙的呢?其实道理很简单:公众人物在微博空间发表的言论有自己的考量,我们不能简单地从字面上理解他们的意思,也不能从表面行动上判断他们的动机。

同享经济是热门概念,我们也看到能同享的东西越来越便宜:从百万级别的房子、到几十万的汽车、再到几百块的自行车,现在终于到了几十块钱的充电宝。经历过互联泡沫的人对这类场景其实不陌生,现在火爆同享经济是不是有泡沫不同的人从不同角度可以有自己的判断。

具体到共享充电宝这事儿,我的观点是它的靠谱程度还不够高,确切可能是个伪需求。

同享充电宝可能是个伪需求

先看看用户需求。给充电固然是刚需,但这东西对刚需人群来说实在不算贵,带着也不太麻烦我书包里常备一个10000mAh的充电宝,几乎一个月才用一次。但由于带着它,我心里很踏实,知道回家前绝不会断电。所以到现在我都没机会体验一下同享充电宝怎样用。

固然,还是有很多人没带自己的充电宝,但确实需要充电了。这时候情况比较微妙:你得找到一个商家里面的租借终端。如果是个商场倒也罢了,但摆在餐厅里的充电宝你进去扫码借一个就走,是否是有些为难啊?所以虽然地图上显示了周围有几十个租借点,但你能很方便地去拿到的地方未必多。

用过以后你还得归还,要不然就不是同享经济了。虽然厂家支持异地归还,不用跑回原来租借的地方,但对用户来讲,毕竟还得专程跑一趟,还是不像同享单车或者共享房子那样,用完就走那末方便。

所以同享充电宝的应用场景可能就终聚焦到高频就餐、购物时需要用,而且电量不足并且没有自己带充电宝的人群这样的需求人群有多少呢?

同享经济的大帽子让同享充电宝热度飙升

对投资者来说这可能是另外一个观点了,仅仅是共享经济的大帽子就会吸引机构的目光。据我所知很多投资机构害怕错过机会和概念,甚于投资失败,现在正火的同享经济你投了没有?,不论是资金方问起来还是与同行交换,这个问题的答案如果是没有,面子上恐怕都不太好看。

对创业者来说,他们想的可能又是另外一回事。据我所知,有一家共享充电宝的创立者本来就是一个的移动电源品牌(他们的产品我还买过很多),这样一个两节18650电池的充电宝对他们来讲制造、设计毫无难度,本钱也可以有极好的控制。如果实现上百万个商家铺货,光是生产制造的效益就很可观了,所以他们自己当然有动力。

当然,共享充电宝的商业模式可以远不止收押金和充电费。装备上的广告、取得用户入口、推广关联服务都有讲故事的空间,我估计创业者都有漂亮的商业计划书。但是,这个装备取得用户也有潜在的难题。

很多消费者可能还不知道给你的USB接口插入设备的风险:如果误点了信任此设备或者打开USB调试模式,不论安卓还是苹果,都可以被安装恶意程序甚至导出数据。实际上这样的服务已出现在市场上。如果你非充电不可,请务必使用知名大品牌的服务;如果插入USB接口后上弹出提示,建议看都别看立即拔掉。

,同享充电宝的业务模式还有一个未知的风险:如果电池技术有突破,如果节能技术有了突破,如果无线充电突然成为标配了,怎么办?

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