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城轨+高铁:零距离换乘回家路

2018-12-19 10:44:19
城轨+高铁:零距离换乘回家路 昨日,春运高峰再上新台阶,广铁团体发送旅客再超100万人,达101万人次。

2月1日以来客流连续5天超百万,节前客流高峰平台凸显。

广铁昨日数据显示,广州南站发送旅客7.5万人次,客流高峰主要集中在15:00之前,这也决定了各城轨线路早班客流相对较为集中。

随着春节的临近,旅客回家的步伐愈加密集。

大量北上客流都从珠三角各地汇聚而来,快乐而急切地奔走在归家之路上,“城轨+高铁”的换乘回家模式成为不少人的选择。

南方日报昨日特组织6路记者在高峰日出动,沿线全程体验了一把“高铁接力”的感觉,根据多线记者的现场播报,虽然高铁客流已多到发烫,但是沿线城轨的客流高峰仿佛还要等两天。

记者昨日在广州南站看到,旅客人数虽多,但仍未到达往年峰时的水平。

南方日报记者钟啸通讯员曾勇 珠海 1分钟取票,到站换乘3分钟搞定 旅客庆幸高铁 联程比机票划算 南方日报讯“客流越来越多,日运行动车组从平日的25对,调剂至春运首日的26对,再至近日的30对。

”在嘈杂的车站现场,广珠城轨珠海站相关负责人向记者介绍道,日前广珠城轨珠海全段日均发送约12000人次,其中,珠海站发送客流达到7000-8000人次,到达客流为6000-7000人次。

昨日早上8点半,记者在广珠城轨珠海站花费不到一分钟取票,随后前往安检口,准备搭乘9时的大站车前往广州南站。

与平日先候车再验票不同,乘客进站需实名验证,不过现场丝毫未现拥挤场面。

过完安检,记者看到几名乘客从服务台领取了“换乘卡”。

据工作人员介绍,前往武汉、长沙、北京等地的旅客,到达广州南站后中转换乘有专人引导,可减少进出站和安检的时间。

郑州人林先生也领了一张换乘卡。

他告诉记者,今年是他和妻子次坐高铁回老家,“过年前机票很少折扣,两个人要花近三千,抢到高铁票真的很幸运。

”林先生买的是10时40分的高铁票,而坐广珠城轨抵达广州南站的时间是9时57分,“刚刚好,还有换乘时间。

” 列车准点到达广州南站后,记者跟随换乘队伍下车出站,并根据提示牌顺利找到高铁的换乘点,在电梯口第二次遭遇实名查证,所幸乘客多提早准备,几乎都是快速通过。

在楼上的安检处,几个安检口均排起了长队,不过排队耗时不过两三分钟。

工作人员表示,很多人愿意限度地挤掉换乘时间,以保证早到家,但这种方式并不可取,“一旦城轨因为种种原因出现晚点,这样的旅客就可能遇到麻烦,我

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